Người Mỹ vẫn còn hoài nghi về ô tô tự lái

Một nghiên cứu được thực hiện bởi công ty Ipsos theo yêu cầu của Reuters đã chỉ ra rằng phần lớn người dân Mỹ không tin tưởng vào trí tuệ nhân tạo trong việc thay thế họ đưa ra những quyết định khi lái xe. Chính xác hơn, 2/3 trong số họ hoàn toàn không cảm thấy thoải mái với ý nghĩ được chở đi bởi một chiếc xe có thể tự suy nghĩ.

Cuộc thăm dò được thực hiện vào khoảng thời gian từ ngày 11 đến ngày 18/1/2018, với 2.592 người tham gia. Theo đó, 67% trong số người được hỏi cho biết, họ thấy không thoải mái với ý tưởng ngồi trên một chiếc xe tự lái hoàn toàn. Tỷ lệ nam giới có suy nghĩ này là 55%, thấp hơn nữ giới (77%).

Phân loại theo nhóm tuổi, nhóm người sinh trong giai đoạn từ năm 1982 đến 2004 thoải mái nhất với ý tưởng về xe tự lái, với chỉ 55% nêu ý kiến phản đối. Thế hệ X, gồm những người sinh từ năm 1965 đến năm 1982 vẫn khá còn hoài nghi về điều này (63% phản đối). Thế hệ Baby Boomer, nhóm người sinh từ năm 1946 đến 1964 là nhóm có sự phản đối ý tưởng xe tự lái mạnh mẽ nhất.

Dù kết quả của cuộc nghiên cứu có thế nào đi chăng nữa thì các nhà sản xuất xe vẫn không ngừng nghiên cứu phát triển công nghệ xe tự lái. Theo một nghiên cứu được thực hiện bởi công ty kiểm toán KPMG, có một vài lý do chính đáng để xe ô tô tự lái nên sớm được phát triển và chấp nhận.

Trước tiên, xe tự lái có thể giúp bảo vệ tối thiểu 1 triệu mạng sống mỗi năm từ những tai nạn giao thông. KPMG ước tính có khoảng 90 đến 95% tai nạn ô tô xảy ra trên các tuyến đường công cộng mỗi năm là do lỗi của con người. Một khi yếu tố này được thay thế, số lượng tai nạn ô tô sẽ giảm đi đáng kể, qua đó cứu mạng hàng triệu người và tiết kiệm được hàng tỷ USD cho việc sửa chữa ô tô.

Thứ hai, xe ô tô tự lái là một giải pháp hữu ích đối với những người không thể lái xe, chẳng hạn như người lớn tuổi hoặc những người bị khuyết tật, giúp họ có thể di chuyển từ nơi này sang nơi khác một cách dễ dàng hơn. Ngoài ra, xe tự lái cũng có thể được sử dụng ở những khu vực xa xôi hẻo lánh nơi không có các phương tiện công cộng, hoặc được sử dụng bởi những người không có xe ô tô riêng.